Čeština 
English 
Deutsch 15 – BADANIE ZDERZAKÓW METODĄ UDERZENIA WAHADŁEM
Wykonujemy specjalistyczne testy zderzaków przy niskich prędkościach w celu sprawdzenia integralności strukturalnej i wytrzymałości pojazdów. Nasze certyfikowane urządzenia testowe umożliwiają precyzyjne badania z wykorzystaniem impaktora typu wahadłowego o masie 700–3500 kg przy prędkościach 1–7 km/h.
Również w komorze klimatycznej
Testy można przeprowadzać w komorze klimatycznej w temperaturach od -40 °C do +90 °C z pełnym zapisem za pomocą kamer szybkoklatkowych.
Posiadamy w pełni wyposażony system testowy z oprogramowaniem sterującym Microsys SureFire i precyzyjną kalibracją prędkości zderzenia. Wykorzystujemy zaawansowane systemy pomiarowe, w tym akcelerometry i tensometry do analizy rozkładu siły zderzenia. Przeprowadzamy testy zderzeniowe ( ) zgodnie z międzynarodowymi normami, w tym ECE-R42, z możliwością fotogrametrycznej oceny przy użyciu systemów GOM lub Aicon.
- Zderzenie przy niskiej prędkości: badanie integralności strukturalnej oraz odporności przedniej i tylnej części pojazdu obciążonego mechanicznym uderzeniem przy niskiej prędkości
- Badania rozwojowe, badania wstępne w celu zatwierdzenia i homologacji
- Badania podzespołów na wózku badawczym z przyrządami + stanowisko badawcze z konstrukcją zderzaka
- Badania całego pojazdu – konstrukcja przednia i tylna
- Badania przeprowadzane w kontrolowanych warunkach klimatycznych – komory o objętości 3,5 i 45 m3
- Zderzenia na zimno i na gorąco (od -40 °C do +90 °C)
- Do 10 kamer szybkoklatkowych (5 000 klatek na sekundę)
- W pełni zautomatyzowana regulacja wysokości wahadła, obliczanie prędkości i powrót do pozycji wyjściowej
- Sterowanie oprogramowaniem Microsys SureFire
- Masa elementu uderzającego: 700 kg ÷ 3500 kg
- Położenie pionowe elementu uderzającego: 370 mm ÷ 700 mm
- Prędkość uderzenia: 1 ÷ 7 km/h
- Dokładność prędkości przy zderzeniu (< 5 km/h): ± 0,05 km/h
- Dokładność prędkości przy zderzeniu (> 5 km/h): ±0,1 km/h
- Skalibrowany pomiar prędkości do kontroli prędkości zderzenia (nie jest wymagany wstępny test w celu ustawienia prędkości)
- Czujnik przyspieszenia do pomiaru przyspieszenia podczas zderzenia
- Wyposażenie w czujniki obciążenia za punktem zderzenia do pomiaru rozkładu siły zderzenia zarówno po stronie elementu zderzeniowego, jak i po stronie wózka
- Ocena fotogrametryczna przy użyciu systemów GOM lub Aicon
- Urządzenia testowe z oznaczeniem CE certyfikowane przez TÜV
- US Part 581
- ECE-R42
- CMVSS 215
- GB 17354
- AIS-006
- KMVSS art. 93
- GOS 41
Aby uzyskać więcej informacji
prosimy o kontakt z naszym specjalistą
Powiązane testy
