Elektrotechnika: Walidacja systemów nie tylko dla nowoczesnego przemysłu motoryzacyjnego
Kompleksowe testowanie i walidacja komponentów elektrycznych i elektronicznych, od ogniw akumulatorowych po systemy wysokonapięciowe. Laboratorium akredytowane zgodnie z normą ISO/IEC 17025, oferujące pełen zakres testów EMC, wysokonapięciowych i funkcjonalnych. Specjalizacja w elektromobilności, napędach hybrydowych i systemach akumulatorowych do 30 kWh oraz innych gałęziach przemysłu.
Potrzebujecie kompleksowej walidacji systemów akumulatorowych?
Testujemy ogniwa i moduły akumulatorowe o pojemności do 30 kWh przy użyciu wydajnych cyklerów (80 V / 1800 A, 60 kW na kanał). Przeprowadzamy testy środowiskowe (wibracje, klimat od -40 °C do +75 °C, stopień ochrony IP), testy elektryczne, w tym przeładowanie i ucieczkę ciepła, oraz mechaniczne testy niszczące. Specjalizujemy się w analizach termicznego rozbiegu z pomiarem do 19 rodzajów gazów.
Zajmujesz się elektromagnetyczną interoperacyjnością w złożonym systemie?
Oferujemy systemowe testy EMC w realistycznych warunkach eksploatacyjnych: aktywna komunikacja CAN/LIN, symulacja sieci pokładowej, w tym zjawiska przejściowe, konfiguracja multi-DUT do analizy sprzężeń krzyżowych. Testujemy w komorze półbezechowej o sprawdzonej zdolności tłumienia zgodnie z CISPR 16.
Potrzebujecie zweryfikować komponenty wysokonapięciowe zgodnie z aktualnymi normami bezpieczeństwa?
Specjalizujemy się w badaniach wytrzymałości dielektrycznej (AC/DC do 1500 V), pomiarach rezystancji izolacji oraz testach zjawisk przejściowych przy wysokim napięciu dla systemów akumulatorowych, falowników i infrastruktury ładowania. Równolegle testujemy elektronikę słaboprądową oraz komunikację CAN/LIN z kompleksową analizą protokołów.
Usługi w kategorii Elektrotechnika
Od systemów akumulatorowych po zgodność EMC
Oferujemy pełen zakres badań elektrotechnicznych dla zastosowań motoryzacyjnych: testy akumulatorów do 30 kWh, kompatybilność elektromagnetyczną, walidację wysokiego napięcia, testy komunikacji awionicznej oraz badania systemów mechatronicznych. Specjalizujemy się w elektromobilności, napędach hybrydowych i nowoczesnych jednostkach sterujących.
Testowanie systemów akumulatorowych
Kompleksowa walidacja ogniw akumulatorowych, modułów i pakietów z naciskiem na bezpieczeństwo i trwałość. Od testów wydajnościowych po scenariusze krytyczne.
Wydajność i trwałość:
- Cyklery elektryczne: 0,1–80 V / 450 A, 15 kW na kanał; 12 w pełni modułowych kanałów (konfiguracja równoległa do 80 V / 1800 A, 60 kW)
- Cyklery do ogniw: 16 kanałów, 10 V / 250 A (z możliwością rozszerzenia do 36 kanałów)
- Testy wydajnościowe z pełnym monitorowaniem
- Cykliczne testy trwałości zgodnie ze specyfikacjami OEM
- Komunikacja z BMS poprzez interfejs CAN/LIN
- Systemy DAQ Dewesoft, National Instruments, LabView
Testy środowiskowe:
- Komory klimatyczne do akumulatorów: pojemność 1 m³, maks. 150 kg (wyższy stopień zagrożenia)
- Zakres temperatur: od -40 °C do +75 °C
- Komory szokowe: 120 l i 672 l, maks. 50 kg
- Wibracje + obciążenie klimatyczne łącznie
- Testy stopnia ochrony IP i odporności na korozję
Testy niszczące i przegrzanie:
- Przeciążenie do 1500 V lub 1850 A (~75 kW)
- Głębokie rozładowanie i przegrzanie
- Wewnętrzne zwarcie przez przebicie
- Odkształcenie statyczne i dynamiczne do ~300 kN
- Testy zwarciowe do 15 kA
- Specjalistyczna komora ciśnieniowa o pojemności 485 l (limit bezpieczeństwa 55 bar)
- Analiza 19 rodzajów składników gazowych podczas termicznego rozbiegu
- Ciągłe monitorowanie temperatury (do 60 termopar) i ciśnienia
- Ekologiczna utylizacja próbek po zakończeniu testów
Kluczowe normy:
- PV 8450
- UN 38.3
- IEC 62619
- ECE R100
- specyficzne dla OEM (PV 8550)
Przejdź do Testy akumulatorów litowych
Testy EMC i ESD
Badania emisji promieniowanych i przewodzonych/odporności w komorze półbezechowej o sprawdzonej zdolności tłumienia.
Parametry techniczne:
- Emisje promieniowane: 150 kHz – 6 GHz (przygotowane do 26 GHz), odbiornik FFT Rohde & Schwarz
- Odporność na promieniowanie: 80 MHz – 18 GHz (w przygotowaniu), walidacja równomierności pola zgodnie z CISPR 16
- Testy ESD: ISO 10605 (przemysł motoryzacyjny), IEC 61000-4-2 (przemysł), wyładowania kontaktowe i powietrzne do ±25 kV
- BCI (Bulk Current Injection), DPI (Direct Power Injection)
- Odporność na pole magnetyczne
Kluczowe normy:
- CISPR 25
- ISO 11452-2/-4/-5
- UNECE R10
- Seria norm IEC 61000-4-x
Testy elektryczne wysokonapięciowe i słaboprądowe
Walidacja komponentów wysokonapięciowych dla elektromobilności równolegle z testowaniem modułów sterujących i protokołów komunikacyjnych.
Procedury testowe wysokiego napięcia
- Badanie wytrzymałości dielektrycznej (AC/DC) do 1500 V, dokładność pomiaru prądu upływowego <1 µA
- Rezystancja izolacji w różnych warunkach temperaturowych i wilgotnościowych
- Symulacja zjawisk przejściowych wysokiego napięcia zgodnie z normą ISO 16750-2, generatory impulsów do 600 V
- Elektrochemiczna spektroskopia impedancyjna (EIS) do charakteryzowania ogniw akumulatorowych
Przejdź do Testów wysokonapięciowych
Testy prądów słabych i komunikacyjne:
- Analiza oscyloskopowa parametrów sygnału (czas narastania/opadania, przeregulowanie, jitter)
- Testowanie dekodowania protokołu z wbudowanymi błędami (błędy uzupełniania bitów, uszkodzenia ramki)
- Symulacja obciążenia magistrali i testy obciążeniowe (scenariusze o dużym natężeniu ruchu)
- Pomiar diagramu oczkowego dla szybkich sygnałów różnicowych (Eye diagram measurement)
- Testowanie CAN/CAN-FD, LIN, Automotive Ethernet
Przejdź do testówprądu słabego
Kluczowe normy:
- ISO 16750-2
- IEC 62619
- ISO 11898 (CAN)
- ISO 17987 (LIN)
- IEEE 802.3 (Ethernet)
- OPEN Alliance TC8
Testy systemowe komponentów mechatronicznych
Kompleksowa walidacja obejmująca interakcje mechaniczne, elektroniczne i programowe. Testujemy siłowniki, czujniki, kompletne zespoły ECU oraz podsystemy mechatroniczne w realistycznych warunkach eksploatacyjnych.
Możliwości testowe:
- Testy trwałości/wytrzymałości z programowalnymi cyklami roboczymi (do 10⁷ operacji)
- Monitorowanie wielu parametrów: siła, moment obrotowy, przesunięcie, temperatura, prąd, napięcie (do 60 kanałów jednocześnie)
- Symulacja aktywnego sterowania temperaturą (pętle chłodzenia cieczą od -30 °C do +95 °C)
- Sterowane termostaty do chłodzenia cieczą: od -30 °C do +90 °C; 53 kW
- Symulacja zasilania, w tym przejściowe zjawiska samochodowe i tętnienia napięcia
- Komunikacja z systemami sterowania poprzez CAN/LIN
Kluczowe normy:
- ISO 16750-4
- LV 124
- VW 80000
- plany walidacyjne dostosowane do potrzeb klienta
Kwalifikacje środowiskowe i klimatyczne
Kompleksowe testy środowiskowe komponentów elektrycznych w ekstremalnych warunkach z połączonym obciążeniem mechanicznym.
Testy klimatyczne:
- Ponad 50 komór klimatycznych: pojemność od 0,1 m³ do 105 m³
- Zakres temperatur: od -70 °C do +300 °C (suche ciepło)
- Wilgotność: 10–90 % RH (od +10 °C do +90 °C)
- Komory szokowe: 4 szt., zakres -80 °C / +250 °C
- Bezkontaktowy pomiar fotogrametryczny (Zeiss Tritop) w celu zapewnienia stabilności wymiarowej
- Robot współpracujący UR z 6-osiowym systemem pomiarowym
Testy wibracyjne i mechaniczne:
- Elektrodynamiczne systemy wibracyjne z komorami klimatycznymi: od 22 kN do 60 kN
- Komory do testów kombinowanych wibracji i klimatu: pojemność od 1 m³ do 12 m³
- Badania NVH i pomiary akustyczne
- Badania stopnia ochrony IP (IPXX) zgodnie z normą IEC 60529
Kluczowe normy:
- PV 1200
- PV 2005A
- ISO 16750
- LV 124
- IEC 60529
Przejdź do Testy w komorach klimatycznych
Przejdź do Testów wibracyjnych
Przejdź do Testów wysokotemperaturowych
Testy korozyjne i odporność chemiczna
Walidacja długotrwałej odporności komponentów elektrycznych w agresywnych środowiskach, w tym specjalistyczne testy MFG dla branży motoryzacyjnej.
Procedury testowe:
- Mgła solna (salt spray) zgodnie z normą ISO 9227
- Korozja mieszanką gazów (MFG) – testy mieszanką gazów
- Cykliczne testy korozyjne ze zmianami temperatury
- Badania z zasilaną próbką (testy aktywne)
- Długotrwała ekspozycja w kontrolowanych atmosferach
Przejdź do testów odporności chemicznej
Tomografia komputerowa i rentgen, defektoskopia oraz charakterystyka emisji
Badania nieniszczące i szczegółowe analizy w celu weryfikacji jakości produkcji oraz identyfikacji wad w komponentach elektrycznych.
Systemy tomografii komputerowej i rentgenowskiej:
- GE phoenix v|tome|x L240: próbki do 50 kg i 1,2 m
- GE phoenix v|tome|x M300: penetracja stali do 6 cm
- RIGAKU nano3DX: rozdzielczość do 0,27 µm/woksel
- Kontrola ogniw akumulatorowych, połączeń lutowanych i zespołów elektronicznych
- Tryb pomiaru ekspresowego (24 h)
Analizy defektoskopowe:
- Próbki metalograficzne i analiza mikrostruktury
- Analizy SEM/EDX w celu identyfikacji składu materiałowego
- Ocena połączeń lutowanych i styków elektrycznych
Przejdź do charakterystyk emisyjnych
Kluczowe normy:
- VDI-VDE 2630
- ASTM E155/E446/E505
- ČSN EN ISO 9712
- ISO/IEC 17025
Opracowywanie urządzeń i przyrządów testowych
Kompleksowe usługi inżynieryjne, od projektowania koncepcji testowych po produkcję specjalistycznych stanowisk badawczych.
Usługi:
- Opracowywanie zautomatyzowanych stanowisk testowych dla komponentów elektrycznych
- Przyrządy kontrolne i testowe z obsługą 3D CMM i protokołami pomiarowymi
- Integracja z systemami pomiarowymi (Dewesoft, NI, LabView)
- Sterowanie PLC i akwizycja danych
- Kompletna dokumentacja i protokoły walidacyjne
Przejdź do Przyrządów kontrolnych
Najczęściej wykonywane ekspertyzy w kategorii Elektrotechnika
Każdy segment ma swoje unikalne wymagania dotyczące walidacji. Dzięki ponad 30-letniemu doświadczeniu w testowaniu motoryzacyjnym oraz dywersyfikacji działalności w kierunku lotnictwa i techniki medycznej rozumiemy Państwa otoczenie regulacyjne i problemy techniczne.
Elektromobilność i napędy hybrydowe
Typowe wyzwania związane z walidacją
Bezpieczeństwo akumulatorów (nagrzewanie się, scenariusze nadużycia), izolacja wysokiego napięcia, kompatybilność elektromagnetyczna w środowisku falowników dużej mocy, kompatybilność ładowania (ładowanie prądem przemiennym/stałym), żywotność systemów akumulatorowych.
Nasze rozwiązania
- Kompletna oferta testów akumulatorów, od ogniw po pakiety o pojemności 30 kWh
- Analizy termicznego rozbiegania z pomiarem 19 rodzajów gazów
- Testy wysokonapięciowe do 1500 V, w tym zjawiska przejściowe
- Testy EMC z realistyczną symulacją sieci pokładowej
- Długotrwałe testy cykliczne z komunikacją BMS
Kluczowe normy
- ECE R100
- IEC 62619
- UN 38.3
- PV 8450
- PV 8550
- ISO 16750-2
Komponenty motoryzacyjne klasy Tier 1
Typowe wyzwania związane z walidacją
Specyficzne procedury testowe producentów samochodów (VW PV, BMW GS, Mercedes MBN), koordynacja kompatybilności elektromagnetycznej na poziomie pojazdu, wymagania dotyczące bezpieczeństwa funkcjonalnego (ISO 26262), walidacja cyberbezpieczeństwa (UN R155/R156).
Nasze rozwiązania
- Pełne pokrycie norm motoryzacyjnych, w tym wsparcie w zakresie homologacji
- Doświadczenie w procesach walidacyjnych dostawców pierwszego rzędu (metodologia Continental, Bosch, ZF)
- Aktywna współpraca z działami walidacji producentów samochodów w zakresie interpretacji niejednoznacznych wymagań
- Testy systemowe z konfiguracją multi-DUT do analizy powiązań krzyżowych
Kluczowe normy:
- UNECE R10
- CISPR 25
- seria ISO 11452
- ISO 7637
- ISO 16750
- LV 124
- VW 80000
Elektronika przemysłowa i IoT
Typowe wyzwania związane z walidacją
Środowisko o wysokim poziomie zakłóceń elektromagnetycznych (przetwornice częstotliwości, spawarki), długotrwała niezawodność przy pracy ciągłej, integracja systemów od wielu dostawców, zgodność z dyrektywą w sprawie maszyn.
Nasze rozwiązania
- Przemysłowe testy kompatybilności elektromagnetycznej z realistyczną symulacją zakłóceń
- Przyspieszone testy trwałości
- Testy przedcertyfikacyjne dla oznaczenia CE (dyrektywa niskonapięciowa i dyrektywa o kompatybilności elektromagnetycznej)
Kluczowe normy:
- IEC 61000-6-2/-6-4
- EN 60204-1
- EN 55011/55032
Elektronika użytkowa i IoT
Typowe wyzwania związane z walidacją
Współistnienie technologii bezprzewodowych (równoczesna praca Wi-Fi, Bluetooth, Zigbee), presja na szybkie wprowadzenie produktu na rynek, certyfikacja dla wielu regionów (CE, FCC, IC, UKCA), konstrukcja zoptymalizowana pod kątem kosztów.
Nasze rozwiązania
Szybkie testy przedcertyfikacyjne dla urządzeń bezprzewodowych. Równoległe testowanie pod kątem wielu standardów regionalnych. Konsultacje w zakresie optymalizacji konstrukcji w celu zapewnienia ekonomicznej zgodności z wymaganiami dotyczącymi kompatybilności elektromagnetycznej.
Kluczowe normy:
- EN 55032/35
- seria ETSI EN 301 489
- FCC część 15
- IC RSS-210
Ustrukturyzowany proces współpracy. Od zapytania ofertowego po raport końcowy
Przejrzysty proces pracy z jasno określonymi etapami. Każdy projekt ma przypisanego kierownika projektu oraz dostęp do pulpitu z danymi testowymi w czasie rzeczywistym.
1. Konsultacje techniczne i określenie planu badań
Analizujemy rynki docelowe, obowiązujące przepisy i specyfikę produktu. Definiujemy matrycę testową, poziomy intensywności i kryteria akceptacji. Przygotowujemy szczegółową ofertę wraz z harmonogramem i alokacją zasobów.
2. Przeprowadzenie badań zgodnie z zatwierdzonymi procedurami
Wszystkie pomiary są wykonywane przy użyciu skalibrowanych przyrządów (certyfikaty kalibracji zgodne z normami krajowymi). Stosujemy zatwierdzone procedury testowe z udokumentowaną niepewnością pomiaru.
3. Monitorowanie w czasie rzeczywistym i bieżące raportowanie
W przypadku testów krytycznych zapewniamy bezpośredni dostęp do danych pomiarowych. W przypadku wczesnego wykrycia problemów natychmiast informujemy o tym i omawiamy strategie naprawcze.
4. Kompleksowy raport z badań i dokumentacja techniczna
Wydajemy szczegółowe protokoły z badań zawierające dane pierwotne, wykresy spektralne, dokumentację fotograficzną oraz jasną ocenę zgodności/niezgodności. W przypadku badań akredytowanych dołączamy certyfikat ISO/IEC 17025. Dokumentacja jest przygotowana do złożenia wniosku o homologację.
Dlaczego warto współpracować z Tiyo
Wiedza techniczna i kompleksowa obsługa
Partnerstwo inżynieryjne na rzecz elektromobilności
Nasze podejście nie ogranicza się wyłącznie do biernych testów. W przypadku stwierdzenia niezgodności z normą zapewniamy analizę przyczyn wraz z propozycjami modyfikacji konstrukcji. Nasz zespół inżynierów aplikacyjnych posiada doświadczenie w zakresie rozwoju elektroniki samochodowej i rozumie kontekst systemowy Państwa komponentów.
Wsparcie techniczne obejmuje:
- Konsultacje przed testami: wybór odpowiednich poziomów testowych, optymalizacja intensywności testów
- Natychmiastowe rozwiązywanie problemów podczas testów (monitorowanie w czasie rzeczywistym, adaptacja parametrów)
- Wsparcie inżynieryjne po testach: propozycje ulepszeń ekranowania, strategie filtrowania, optymalizacja połączeń płytek drukowanych
- Powtarzane testy z szybkim zwrotem w celu modyfikacji konstrukcji
Kompletny łańcuch usług dla systemów akumulatorowych
Unikalne portfolio obejmujące cały cykl życia baterii: od testów wydajnościowych, przez kwalifikację środowiskową, aż po scenariusze krytycznego nadużycia i analizy termicznego rozbiegu. Eliminujesz logistykę między laboratoriami i zapewniasz spójność warunków testowych.
Korzyści czasowe:
- Ekspresowe analizy CT/RTG z wynikami w ciągu 24 godzin
- Równoległe testowanie wielu wariantów w celu szybkiej iteracji konstrukcji
- Elastyczne planowanie dla pilnych projektów (w tym terminy weekendowe)
Bezpieczeństwo danych i akredytacja
Dzięki naszemu własnemu, w pełni akredytowanemu laboratorium mamy cały proces pod kontrolą. Dla Państwa oznacza to elastyczność w planowaniu, szybkie wyniki oraz absolutną pewność, że Państwa wrażliwe dane i własność intelektualna są bezpieczne. Wszystkie pomiary przeprowadzane są przy użyciu skalibrowanych urządzeń (certyfikaty kalibracji zgodne z normami krajowymi).
współpracujemy
w całej Europie
Stwórzmy produkt o najwyższej precyzji,
który sprosta wszystkim wyzwaniom


