Rozwój, projektowanie, analizy | Inżynieria | Centrum Tiyo

Inżynieria: od koncepcji po walidację w ramach jednego zespołu

Kompleksowe usługi inżynieryjne dla przemysłu motoryzacyjnego, obejmujące projektowanie konstrukcyjne (CAD), zaawansowane modelowanie powierzchni (A-Class Surfacing) oraz symulacje numeryczne (FEA/CAE). Korzystamy z najlepszego oprogramowania Catia V5, SOLIDWORKS, Siemens NX, IcemSurf i MSC Nastran, aby w pełni pokryć proces rozwoju od koncepcji projektowej po dokumentację produkcyjną. Połączenie z własnym akredytowanym laboratorium badawczym umożliwia bezpośrednią walidację projektów i skrócenie cykli rozwoju.

Czeski Instytut Akredytacji (ČIA)Akredytacja laboratorium badawczego zgodnie z normą ISO/IEC 17025

Potrzebujecie kompleksowego rozwiązania konstrukcyjnego – od koncepcji po produkcję?

Nasze zespoły CAD projektują elementy z tworzyw sztucznych i blachy, w tym złożone zespoły spawane (karoserie BIW). Zajmujemy się komponentami zewnętrznymi (zderzaki, spojlery, reflektory), elementami wnętrza (deski rozdzielcze, panele drzwiowe) oraz modułami funkcjonalnymi (przednia część pojazdu, kanały powietrzne). Zapewniamy analizy wykonalności, optymalizację technologii oraz kompletną dokumentację produkcyjną, w tym rysunki homologacyjne.

Zajmujesz się projektowaniem powierzchni o wysokich wymaganiach dotyczących jakości optycznej?

Specjalizujemy się w A-Class Surfacing dla zastosowań motoryzacyjnych. Przekształcamy szkice 2D/3D i skany w precyzyjne modele cyfrowe, kładąc nacisk na jakość wizualną (odbicia, krzywizny). Wykonujemy wygładzanie powierzchni konstrukcyjnych, modelowanie parametryczne struktur 3D oraz inżynierię odwrotną (przekształcanie chmury punktów w powierzchnię płaską). Techniczne wsparcie projektu zapewnia zgodność z technologiami produkcyjnymi.

Potrzebujesz wirtualnej walidacji przed produkcją prototypów?

Nasze zespoły CAE przeprowadzają kompleksowe symulacje numeryczne przy użyciu metody elementów skończonych (FEA). Obejmują one analizy statyczne sztywności, analizy modalne/częstotliwościowe, symulacje zderzeń (testy zderzeniowe), testy niewłaściwego użytkowania/przeciążenia (misuse), analizy zmęczeniowe oraz analizy termiczne. Bezpośrednie połączenie z akredytowanym laboratorium badawczym umożliwia walidację symulacji za pomocą testów fizycznych.