Nowy kontener reakcyjny umożliwi przeprowadzanie testów dynamicznych akumulatorów

Firma Tiyo przygotowuje się do uruchomienia trzeciego kontenera reakcyjnego do testów niekontrolowanych reakcji akumulatorów. Umożliwi to zwiększenie wydajności testów ogniw i modułów akumulatorowych.

Inżynierowie i technicy testowi będą mogli teraz przeprowadzać dynamiczne testy akumulatorów oraz inne testy niszczące wymagające podwyższonego bezpieczeństwa.

Pierwszy kontener reakcyjny ze stalowymi ścianami i systemem gaśniczym laboratorium w Hořicach nabyło już kilka lat temu. Rosnące zapotrzebowanie klientów na testy baterii obarczone ryzykiem wymagało inwestycji w dalszą rozbudowę „miasteczka baterii”. Dzięki temu możliwe będzie przeprowadzanie większej liczby testów jednocześnie, co skróci czas oczekiwania na wykonanie badania.

„Pojemność dotychczasowego kontenera reakcyjnego przestała nam wystarczać, a ponadto otrzymujemy od klientów zapytania dotyczące dynamicznych testów akumulatorów, których dotychczas nie byliśmy w stanie przeprowadzać” – wyjaśnia kierownik zespołu ds. testowania akumulatorów Michal Rašek. Testy dynamiczne symulują gwałtowne uderzenie. Wykorzystuje się w nich różne kształty impaktorów, którymi uderza się w ogniwa akumulatorowe. Mierzy się prędkość uderzenia, a częścią testu jest również badanie kamerowe.

Na miarę dla Tiyo

Nowy kontener został wykonany specjalnie na zamówienie laboratorium w Hořicach. „Ze względu na testy dynamiczne ma on wzmocnioną podłogę. Zakładamy, że wykorzystamy go również do innych rodzajów testów obciążeniowych, takich jak na przykład testy zwarciowe” – zauważa Michal Rašek.

Technicy od końca marca uruchamiają kontener o długości ponad czterech metrów i szerokości ponad trzech metrów. Na zewnętrznej stronie umieścili izolację, instalują wyciągi i podłączają urządzenia do sześcio-stopniowej filtracji, na którą składają się filtry metalowe i kieszeniowe, węgiel aktywny oraz zeolit.

Kontener zostanie wyposażony w technologię pomiarową, oświetlenie oraz system kamer, w tym kamerę termowizyjną. Istniejąca kabina obsługowa będzie służyć dla obu sąsiednich kontenerów reakcyjnych. Po wyposażeniu nastąpią pierwsze testy próbne. „Chcemy w pełni uruchomić kontener w maju” – zaznacza kierownik zespołu ds. testowania akumulatorów.

Tiyo zajmuje się testowaniem ogniw i modułów akumulatorów trakcyjnych od 2020 roku. Najpierw przeprowadzono testy cykliczne i funkcjonalne przy użyciu sterowanego źródła zasilania. Częścią „miasteczka akumulatorowego” jest również kontener z komorą ciśnieniową o pojemności prawie 500 litrów, przeznaczony do testowania wycieku ciepła z akumulatorów, a także kontener logistyczny lub dekontaminacyjny.